Гост 25869-90 скачать

У нас вы можете скачать гост 25869-90 скачать в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

В двух- и трехвагонном подвижном составе боковые указатели устанавливают у входной двери каждого вагона. В сочлененном подвижном составе устанавливают один боковой указатель у задней входной двери. На задних указателях указывают только номера маршрутов. Задние указатели устанавливают в нишах, если это предусмотрено конструкцией, или в специальных держателях за задним стеклом. В автобусах междугородного и дальнего следования задние указатели не устанавливают.

Указатели маршрутов изготовляют заводы - изготовители подвижного состава; они входят в комплект поставки. Допускается боковые указатели изготовлять транспортным предприятиям. При отсутствии в конструкции подвижного состава специальных ниш для указателей, заводы-изготовители должны устанавливать для них специальные держатели. Держатели должны обладать жесткостью крепления и удобством замены указателей в процессе эксплуатации.

На передних и боковых указателях названия остановочных пунктов должны наноситься на двух языках в две строки: Надпись "Экспресс" на переднем и боковом указателях наносят красной краской над наименованиями остановочных пунктов. Освещение переднего и заднего указателей маршрутов, а также размеры информационных надписей на всех указателях маршрута следования должны обеспечивать их читаемость в светлое и темное время суток: Читаемость информации определяют визуально в светлое и в темное время суток.

Схемы маршрутов, предназначенные для информации пассажиров о последовательности прохождения всех остановочных пунктов маршрута, устанавливают в салонах подвижного состава в местах, удобных для обозрения пассажирами. На схеме маршрута наносят графическое изображение маршрута с названиями начального, конечного и всех промежуточных остановочных пунктов. Информационные таблички, устанавливаемые в салонах, предназначены для информации пассажиров об организации их перевозки на данном виде подвижного состава.

Информационные надписи на табличках могут дополняться или заменяться соответствующими символическими изображениями пиктограммами. Информационное обеспечение остановочных пунктов должно содержать объем информации для пассажиров данного пункта. На поле знака наносят условное изображение подвижного состава — автобуса, троллейбуса, трамвая, таксомотора. Условное изображение автобуса и троллейбуса одинаковое. На информационном поле указывают наименование остановочного пункта и номер маршрута.

Вся остальная информация должна наноситься на информационную табличку, имеющую одинаковую ширину и цвет с информационным полем знака и устанавливаемую как непосредственно под знаком, так и рядом с ним — в месте, удобном для обозрения. При интервале движения подвижного состава: Информацию об изменении порядка движения подвижного состава в воскресные и праздничные дни дают в виде примечания к основной информации.

Наименования остановочных пунктов на информационном поле и информационной табличке наносят на двух языках: Размеры информационных надписей на знаках и табличках остановочных пунктов должны обеспечивать читаемость изображения информации с расстояния до 3 м.

Надписи и цифры на указателях маршрута следования наземного пассажирского транспорта, знаках остановочных пунктов следует выполнять по ГОСТ Обязательная визуальная информация пассажирской станции должна наноситься на таблицы, схемы, указатели и включать в себя:.

Схемы маршрутов следования схематически изображают направления движения подвижного состава. Информационные надписи на справочных таблицах могут дополняться или заменяться пиктограммами.

Звуковую информацию на пассажирских станциях осуществляют через систему громкоговорящей связи. Звуковая информация на пассажирской станции должна осуществляться на двух языках: Схемы маршрутов и расписания движения на пассажирских станциях должны располагаться внутри помещений в местах, удобных для обозрения. Справочные таблицы должны располагаться непосредственно на дверях или местах расположения соответствующих служб пассажирских станций на высоте 1,5—2,0 м от уровня пола.

При отсутствии ниш боковые указатели устанавливают возле входных дверей в специальных держателях снаружи у нижней окантовки оконного проема или внутри салона за боковым стеклом. В двух- и трехвагонном подвижном составе боковые указатели устанавливают у входной двери каждого вагона. В сочлененном подвижном составе устанавливают один боковой указатель у задней входной двери.

На задних указателях указывают только номера маршрутов. Задние указатели устанавливают в нишах, если это предусмотрено конструкцией, или в специальных держателях за задним стеклом. В автобусах междугородного и дальнего следования задние указатели не устанавливают. Указатели маршрутов изготовляют заводы - изготовители подвижного состава; они входят в комплект поставки. Допускается боковые указатели изготовлять транспортным предприятиям. При отсутствии в конструкции подвижного состава специальных ниш для указателей, заводы-изготовители должны устанавливать для них специальные держатели.

Держатели должны обладать жесткостью крепления и удобством замены указателей в процессе эксплуатации. На передних и боковых указателях названия остановочных пунктов должны наноситься на двух языках в две строки: Надпись "Экспресс" на переднем и боковом указателях наносят красной краской над наименованиями остановочных пунктов.

Освещение переднего и заднего указателей маршрутов, а также размеры информационных надписей на всех указателях маршрута следования должны обеспечивать их читаемость в светлое и темное время суток: Читаемость информации определяют визуально в светлое и в темное время суток. Схемы маршрутов, предназначенные для информации пассажиров о последовательности прохождения всех остановочных пунктов маршрута, устанавливают в салонах подвижного состава в местах, удобных для обозрения пассажирами.

На схеме маршрута наносят графическое изображение маршрута с названиями начального, конечного и всех промежуточных остановочных пунктов. Информационные таблички, устанавливаемые в салонах, предназначены для информации пассажиров об организации их перевозки на данном виде подвижного состава. Информационные таблички должны содержать следующий объем обязательной информации: Информационные надписи на табличках могут дополняться или заменяться соответствующими символическими изображениями пиктограммами.

Фон указателей маршрута, схем маршрута, информационных табличек должен быть белого цвета, информационные надписи - черного цвета. Цветографическое решение пиктограмм - черно-белое или цветное. Информационные надписи на табличках, обозначающих аварийные выходы, должны быть красного цвета. Цветовое кодирование номеров маршрутов в указателях устанавливают республиканские министерства и ведомства по принадлежности вида транспорта. Информационное обеспечение остановочных пунктов должно содержать объем информации для пассажиров данного пункта.

На поле знака наносят условное изображение подвижного состава - автобуса, троллейбуса, трамвая, таксомотора. Условное изображение автобуса и троллейбуса одинаковое. На информационном поле указывают наименование остановочного пункта и номер маршрута. Вся остальная информация должна наноситься на информационную табличку, имеющую одинаковую ширину и цвет с информационным полем знака и устанавливаемую как непосредственно под знаком, так и рядом с ним - в месте, удобном для обозрения.

При интервале движения подвижного состава: Информация на остановочных пунктах автобусов, троллейбусов междугородного и пригородного сообщений должна содержать наименование остановки, начального и конечного пунктов следования и время отправления. На остановочных пунктах подвижного состава экспрессного сообщения на информационно-указательном знаке остановочного пункта над наименованием остановки наносят красной краской надпись "Экспресс". Примеры расположения информации на остановочных пунктах приведены в приложении 3.

Допускается в верхней части информационного поля, над знаком изображения вида подвижного состава, наносить наименование организации, ответственной за санитарное состояние данного остановочного пункта. Информацию об изменении порядка движения подвижного состава в воскресные и праздничные дни дают в виде примечания к основной информации.

Наименования остановочных пунктов на информационном поле и информационной табличке наносят на двух языках: