Гост р 50597-93 последняя редакция 2015 скачать

У нас вы можете скачать гост р 50597-93 последняя редакция 2015 скачать в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

В описании В номере документа В названии документа. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Automobile roads and streets. The requirements to the level of maintenance. Satisfied the traffic safety. Реализация данных проектов будет способствовать увеличению пропускной способности городских улиц и дорог, снижению показателей аварийности и негативного воздействия на окружающую среду от работы автомобильного транспорта, повышению имиджа курорта, его привлекательности, росту туристического потока на курорты Кавказа.

Постановление Росстата от Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" с учетом ОДН В соответствии с ГОСТ Р на переездах без дежурного водителям транспортных средств, находящимся на удалении не более 50 м от ближнего рельса, должна быть обеспечена видимость приближающегося с любой стороны поезда в соответствии с нормами, указанными в Таблице 2 Приложения 1 настоящей Инструкции;. Распоряжение Минтранса РФ от Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" удовлетворительными условиями видимости является видимость на переездах без дежурного, когда водителям транспортных средств, находящимся на удалении не более 50 м от ближнего рельса, должна быть обеспечена видимость приближающегося с любой стороны поезда в соответствии с нормами, указанными в табл.

Номера и изображение разметки приведены в приложении 2 ГОСТ Разметку проезжей части внутренних дорог следует предусматривать:. По результатам контрольных проверок должностным лицам, нарушившим правила ремонта и содержания дорог, дорожных сооружений и железнодорожных переездов, готовится предписание за подписью главного государственного инспектора безопасности дорожного движения с указанием сроков устранения выявленных недостатков, соответствующих ГОСТу Р "Автомобильные дороги и улицы.

В случае невыполнения предписания составляется протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения.

Изменение основания или предмета иска, изменение размера исковых требований, отказ от иска, признание иска, мировое соглашение. Главная Кодексы Судебная практика Информация О проекте. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" утв.

Постановлением Госстандарта России от Утверждены Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 11 октября г. Область применения Настоящий стандарт устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения.

Автомобильные дороги, дороги и улицы городов и других населенных пунктов по их транспортно-эксплуатационным характеристикам объединены в три группы: Нормативные ссылки В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты, строительные нормы и правила, инструкции: Технические условия - СНиП 2. Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов Проезжая часть дорог и улиц, покрытия тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок, остановочных пунктов, а также поверхность разделительных полос, обочин и откосов земляного полотна должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству.

Покрытие проезжей части 3. Таблица 1 Группа дорог и улицпо их транспортно-эксплуатационным характеристикам Повреждения на кв.

Ровность покрытия проезжей части должна соответствовать требованиям, приведенным в таблице 2 3. Таблица 3 Работы по повышению сцепных качеств покрытия Время, необходимое для выполнения работ, сут. Устранение скользкости покрытия, вызванной выпотеванием битума 4 2. Очистка покрытия от загрязнений 5 3. Повышение шероховатости покрытия 15 3. Таблица 4 Группа дорог и улиц по их транспортно-эксплуатационным характеристикам Нормативный срок ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки, ч А 4 Б 5 В 6 Примечание.

Формирование снежных валов не допускается: Таблица 5 Интенсивность движения пешеходов, чел. Обочины и разделительные полосы 3. Таблица 6 Группа дорог и улиц по их транспортно-эксплуатационным характеристикам Повреждения на кв. Видимость в плане 3. Требования к техническим средствам организации дорожного движения и оборудованию дорог и улиц 4. Для дорожных знаков с световозвращающей поверхностью в процессе их эксплуатации допускается снижение удельного -1 -2 коэффициента силы света кд х лк х м до не менее: Средняя яркость элементов изображения дорожных знаков с -2 внутренним освещением кд х м не должна быть меньше: Яркость элементов черного цвета не должна превышать -2 4 кд х м.

Светотехнические параметры дорожной разметки в процессе эксплуатации должны отвечать следующим требованиям: Рассеиватель не должен иметь трещин и сколов.

Дорожные ограждения и бортовой камень 4. Сигнальные столбики и маяки 4. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения ГОСТ Р Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств "Рекомендации по порядку организации работы подразделений Госавтоинспекции по согласованию программ подготовки переподготовки водителей автомототранспортных средств, трамваев и троллейбусов и выдаче заключений о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям" приложение к письму ГУОБДД МВД России от В соответствии с ГОСТ Р на переездах без дежурного водителям транспортных средств, находящимся на удалении не более 50 м от ближнего рельса, должна быть обеспечена видимость приближающегося с любой стороны поезда в соответствии с нормами, указанными в Таблице 2 Приложения 1 настоящей Инструкции; Распоряжение Минтранса РФ от Разметку проезжей части внутренних дорог следует предусматривать: На железнодорожных переездах не допускается возвышение междурельсового настила над верхом рельсов более 3,0 см, а глубина неровностей в покрытии междурельсового пространства настиле не должна быть более 4,0 см.

Устранение указанных недостатков должно быть осуществлено в течение не более 2 сут с момента их обнаружения. Возвышение обочины разделительной полосы над проезжей частью при отсутствии бордюра не допускается. Состояние укрепительных полос по степени деформации и ровности их покрытия должно соответствовать значениям, установленным для покрытий проезжей части пп. Устранение дефектов укрепительной полосы следует осуществлять в течение не более 14 сут с момента обнаружения.

На неохраняемых железнодорожных переездах водителям транспортных средств, находящимся на удалении не более 50 м от ближнего рельса, должна быть обеспечена видимость приближающегося с любой стороны поезда в соответствии с нормами таблицы 7. Расстояние видимости, м, не менее. Примечание - Принимается скорость движения пассажирских поездов дальнего следования, а при их отсутствии - наибольшая из скоростей движения пригородных пассажирских поездов или товарных поездов с порожними вагонами.

Светотехнические параметры дорожной разметки в процессе эксплуатации должны отвечать следующим требованиям: Коэффициент сцепления разметки должен быть не менее 0,75 значений коэффициента сцепления покрытия. Рассеиватель не должен иметь трещин и сколов. Символы, наносимые на рассеиватели, должны распознаваться с расстояния не менее 50 м. Отражатель не должен иметь разрушений и коррозии, вызывающих появление зон пониженной яркости, различимых с расстояния 50 м.

Не требуют окраски оцинкованные поверхности ограждений. Не допускаются к эксплуатации железобетонные стойки и балки ограждений с раскрытой сеткой трещин, сколами бетона до арматуры, а деревянные и металлические стойки и балки - с механическими повреждениями или уменьшенным расчетным поперечным сечением.

Не допускается отклонение бортового камня от его проектного положения. Включение наружных осветительных установок следует проводить в вечерние сумерки при снижении естественной освещенности до 20 лк, а отключение - в утренние сумерки при естественной освещенности до 10 лк.

При этом не допускается расположение неработающих светильников подряд, один за другим. Отказы в работе наружных осветительных установок, связанные с обрывом электрических проводов или повреждением опор, следует устранять немедленно после обнаружения.

Контроль линейных параметров, характеризующих техническое состояние дорог и улиц, следует осуществлять с помощью линейки или рулетки. Контроль других параметров, не имеющих количественной оценки, осуществляется визуально.

Текст документа сверен по: Текст документа Статус Сканер копия.